乗ってみてわかる事。

今日は朝からキャリアを装備したリトルに乗って近所をぐるりと回りました。

途中ところどころ段差があるたび背中をリアボックスで強打します、リアボックスとシートが近いみたいです。

こうみたら結構狭いです。

オーバーキャリアをずらそうと思ったんですがこのでっぱりがあるのでこれ以上下げれない。

リアボックスの固定ネジをずらして新しくあけるしか今のとこ方法がなさそうです。

箱初心者手探り状態です。

リトルの箱 リアキャリア完成！

ボディと同じグレーになった純正リアキャリア。

オーバーキャリアを取り付けて、IKEAで買った箱を取り付けて！

箱デビュー！！！晴れた日に写真っ撮ったらカフェカブで頂いたステッカー貼ろう

リアキャリア塗装

ブラストしてもらったリアキャリア、錆が綺麗さっぱりなくなった

下地を吹いて、グレーに焼きます。もうすぐ箱デビュー！

中古キャリアゲット

訳あってバイク屋さんからキャリアをいただきました(^O^)錆が結構あるんで友達にブラストかけてもらいます。

リトルの箱その2

IKEAで買った箱にクランプを付けて。

チョウバンを付けました。

結構入る箱です。

オープン！！

完成！

オープン！

オープンスタンド製作

安全性は大事。

IKEAで買った箱は結構大きめなので純正キャリアじゃ収まらない、

アウスタでデカイキャリア買おうと思ったけど在庫切れ。

じゃ作ろうと思って多分使わないステンの在庫を使って作業開始！

溶接でひずむステンを気にしつつ作業は進む。

楽しいなぁスイスイ進むなぁ…とルンルン気分で作業してて不意に思う現状。

（これって仕事ないから出来るんじゃん…と気持ちが重くなること数回）

6割りくらい出来上がってリトルにどんな具合かあててみようと持ち上げると…

重い…気持ち重いかな、じゃなくズッシリ思い。

うあぁぁぁぁ…と叫びたくなります。

頑丈＝重い

しっかりしたものを作る→しっかり溶接→薄い厚みの材料じゃ駄目→重量が増える。

とゆうことで重くなってしまったキャリアを付けるのは自分的に危ないと判断、解体されて新しいものへと生まれ変わるのです。

あぁー…気持ちとイメージが先走ってしまった。反省

純正シートの吸盤

近所のバイクショップで注文２つで556円、こんなに安かったんだ。

「洗剤とか付けてぐりぐりしたら入るよ」って言ってたけど全然入らへんし。

マイナスドライバーでグリグリしながら装着完了。

今回リトルに箱を付けるためにC-12Rのシングルシートに変更しました。

何年か前にぼろぼろになってきたからほかして新しいの付けようかと思った時期があったけど残しといてよかったと思います。

就職したての時や嫁とタンデムした時とか色々思い出します、なんか懐かしい気分です。

リトルの箱その1

カフェカブが始まる少し前にイケアでブリキっぽい入れ物発見。

リトルのリアボックスに付けてみようと思い購入。

カフェカブ’09写真その4

黄カブの皆さんを撮ってみたり。

なんちゃって受賞。

きーんさんと一緒に。

翔君のキャブはもはやレクサスだ。すごすぎて笑うしかない。

会場にはミニ豚もいたり（二歳らしい）

帰ってみたら息子がふて寝してた。

カフェカブ’09写真その3（小田原ストーンズ）

いたやさん

オックン

USKさん

カフェカブ’09写真その2

かぶ吉12Rで参考にしたいカブ達。

こうゆうメタルアート的なカブもいい仕事場に常に置いときたい。

これはいつかしたい絶対したい。

カフェカブ’09写真その1

会場で気になったカブ達みんな良い顔してます。

リトルの参考にしたいです。